长安福特金牛座外观低调，空间很大，下面是我对它全方面的评价：
外观：外观低调，感觉很厚实很有安全感，最喜欢车头和车尾的样式。以前我也相信，“美系车做工粗糙”，不过到目前并没有感觉很明显，我给金牛座的评价是“不细腻”而已。至少，机盖、前后杠、叶子板、门框之类大部件的缝隙并没有比国产大众、宝马、日产、斯柯达的更宽（这几个我仔细观察过）。而不细腻体现在：门把手对不齐、限位器门环螺丝暴露……车灯设计：前后车灯的设计都非常很喜欢，亮度不错，还没试过雾霾天，转向随动在不经意间提高了安全性。做工车漆：珍珠白，据说因为是金属漆所以比别的颜色多收元，调查了一下好像各地4S都是这个口径，只好交钱。这个颜色确实不错，阳光下的反光很精致，而且比纯白更耐脏一些。号称漆膜比别的颜色厚，但愿我没有机会验证！
内饰：中控台上面sony的字样啥意思？又不是燕飞利这种高端音响，留它的logo反而显得档次不高了。手感材质：我的是黑色内饰，因为出了黑白，其他没得选。材质的手感还是很好的，都是软质皮纹材料，与车辆定位相一致。仪表中控：仪表里面没有大的转速表，只有一个模拟的小转速表，不太喜欢，瞬时油耗没有数值显示，只有横向柱子显示，也不太喜欢，其他还可以。异味异响：新车时候味道较重，两个月以后散尽，后面就没有异味了。异响一直没有，很满意，车辆很扎实的。多媒体车机：不能播放视频，播放的高保真格式也不多，USB接口放歌曲，不能选择目录，全部排序播放，太弱智。
空间：非常出色，这也是我这次选车的第一需求。驾驶空间：我身高，体重斤，调整座椅高度至目视与前机盖几乎平行，头顶还有一拳半空间乘坐空间：后排左右各放置一个安全座椅（现在右边是婴儿提篮，不过宽度差不多），中间还有约45cm宽的空间给妈妈用。而我媳妇身高不到cm，她说最喜欢中间地板上的凸起，高度刚好放脚……头部高度更是没有问题。车内储物空间：四门储物槽均至少可以放两瓶矿泉水；手套箱有点小，不过放行车手册、保单、手电筒之类的也足够了；前排中间有两个放水杯的位置；扶手箱稍加改造可以变成两层空间，比较方便；头顶眼镜盒中规中矩。略有不便的是随手使用的门禁卡和手机，没有特别方便的地方放，卡暂时放烟灰缸里了。手机粘了个磁力支架。后箱：宽度大，深度更大。可惜不是掀背式的，最里面的东西不好够……实际测试，可以同时放置一个儿童座椅、一个婴儿提篮、一个折叠式儿童车、一个大个妈咪包、两个大号整理箱（里面是孩子们的衣服用品），一个19寸旅行箱，还能再剩一些零碎的空间。
动力：2.0T的动力情况足够优秀，国道和高速的正常行驶绰绰有余。加速表现：静止加速：20km/h以下，动力不是很强，应该是故意的低速功率限制设置，为了提高舒适性，即使猛踩油门，也很难获得“猛蹿出去”的感觉；之前开1.4T的宝来习惯了，不蹿一下总觉得差点什么，20-60km/h之间：加速令人满意，轻踩油门，动力招之即来。按试驾的经验，金牛座在这个速度段中的加速性能，要明显超过皇冠和C6，但略逊于君越；60-km/h之间：加速令人惊艳，正常踩油门，动力澎湃！除了A4L没有试驾，第二批的备选车无出其右~~km/h以上，还不清楚，试驾路程较短，以上就没再注意加速性能了。
动力平顺性：持续加速：加速比较平滑，会有顿挫感，但并不过分，没有到明显影响舒适性的程度，这一点君越（在我试驾时）倒是表现得更好些；低速跟车：非常顺滑，仅脚控时（关Engineoff/关Autohold）启停非常灵敏，轻点油门动力不突兀，不过在20km以内（估计是1档换2档时），会有抬油门轻微加速的现象，需要习惯一下。
性价比：金牛座的账面配置很好，尤其是旗舰版，可惜当初买了豪华，不过相比同价位车，基本不逊色。当初买的时候是过年前几天，谈价格不是最好时候，不过车价总是不断下降的，不算买太贵就行。所以性价比还是满意的。标配配置：绝大多数配置都是有价值的，凡是涉及到安全的被动配置基本都有了，主动安全下面一条讲。座椅通风是很好的，对抗南方闷热天气，只是为啥不给背部通风呢？期待的配置：后悔没上旗舰（尊贵），主要是眼馋主动刹车功能，因为前一辆车就是追尾报废的。另外决定转向辅助灯成本不高，效果很好，厂家应该要配的啊。选装配置：没有选装配置可以选，后备箱的感应开关也是挺有用的，可惜厂家没有可供选择。
另外全景设想头也是挺好的一个选装项目，只是4S报价，太贵作罢。鸡肋配置：因为没有选装配置，这里就说下标准配置中觉得可有可无的，一个是后排座椅角度调节，除了我，没有一个乘客主动去调节过角度，本来这个功能多了也不算啥，但是为了它，丧失了后排放倒功能，我觉得不值当。